Deportivo anfibio
chino
(Ishiro Wang / 01-12-08)
Después de 13 años de perseverante trabajo, una inversión de 100.000
libras y varios fracasos, un electricista de la ciudad china de Qian’an
llamado Wang Hongjun ha desvelado su prototipo de coche anfibio deportivo
de cuatro plazas.
En
su restringida presentación para encontrar inversores y poder producirlo
en serie, Wang mostró la capacidad de rodar sobre el asfalto y navegar
tranquilamente por el lago de la ciudad. Wang dice que ha probado
su creación, el “amphibicar”(no es nombre oficial), a 10 millas mar
adentro, donde ha superado los 25 kilómetros por hora.
Es un diseño de deportivo
con puertas tipo ala de gaviota, del que sólo se sabe lo que ha visto
en la presentación, porque su creador no quiere desvelar características
técnicas y cómo funciona. “Es un secreto industrial; cada pieza
que lo compone la he fabricado con mis manos. Es un diseño muy simple
y barato de realizar a gran escala. Pero por ahora no quiero dar
más explicaciones técnicas”.
Según el experto del Beijing
Times: “seguro que la energía que utiliza es eléctrica. Un motor
eléctrico de gran capacidad que moverá las ruedas en tierra y dos
propulsores que asoman por la parte trasera, para impulsarse en el
agua. De los parachoques, en las cuatro esquinas, salen como aletas
estabilizadoras que quedan bajo el agua. La parte de abajo es una
especie de quilla de la que sólo sobresalen las ruedas, los propulsores
traseros móviles y dos tubos”.
Describe
que “el deportivo amarillo llegó rodando con cuatro personas
a bordo, descendió lentamente por una rampa hacia el agua y, hundido
por encima de las ruedas, navegó con agilidad, realizando varios
giros. A veces, en las maniobras más lentas, un ocupante salía a
“saludar” subido en la parte trasera, pero se veía claramente que
era para mantener los propulsores bajo la superficie. A velocidad
moderada, la parte trasera se hundía lo suficiente para no salpicar
con los propulsores”.
Wang Hongjun reconoce que “aún
quedan algunos detalles por mejorar, pero el invento está listo.
Con la financiación necesaria ya se puede fabricar lo que sería
un revolucionario sistema de transporte y ocio para toda la familia,
limpio, barato y de bajo consumo”.
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