(05/08/09)  Tras el vertido del buque SCF Caucasus, que ha afectado a las playas del Parque Nacional de Doñana, colectivos ecologistas y de protección del medio ambiente, advierten del gran peligro ecológico que supone el proyectado oleoducto Balboa. Su puesta en marcha supondría un tráfico de más de 100 petroleros al año.

    El vertido del buque SCF Caucasus ha afectado a casi 40 km de playas del Parque Nacional de Doñana. Ante esta nueva marea negra, WWF alerta de que un episodio más grave de contaminación produciría una gran catástrofe ecológica en el Parque Nacional de Doñana. El futuro oleoducto de la refinería Balboa, en caso de aprobarse, supondría más de 100 petroleros al año en Doñana.

    Asimismo, la organización pide a la Junta de Andalucía que no use eufemismos para referirse al Parque Nacional. De hecho evita nombrarlo al referirse a la catástrofe de Huelva. Para los ecologistas, este organismo está obligado a revisar el informe favorable que emitió, debido a las nuevas circunstancias existentes, que demuestran los altos riesgos que tiene este proyecto para Doñana.

    Según las organizaciones, la llegada del chapapote procedente del vertido del buque SCF Caucasus a las playas de Matalascañas y al Espacio Natural de Doñana es la prueba más evidente del grave riesgo al que se enfrenta la provincia onubense, si finalmente se aprueba el proyecto de construcción del oleoducto y refinería Balboa.

    Técnicos de WWF han podido comprobar in situ los efectos del vertido sobre los 32 km del Parque Nacional (playa de los Palos, de Castilla, Torrecarboneros o Malandar). La organización también ha confirmado que el fuel se ha alejado 60 km del punto de origen y ha alcanzado la desembocadura del Guadalquivir.

    El vertido del SCF Caucasus, estimado en unas 40 toneladas, se puede considerar de pequeñas dimensiones. Sin embargo, es una clara advertencia, pues hay petroleros con capacidad para más de 500.000 toneladas. WWF advierte que, si en vez de este accidente en la boya, fuera el petrolero el que tuviera el problema, la afección sobre el Parque Nacional sería una gran catástrofe ambiental.

    Según WWF, a pesar de que la costa de Huelva, de alta sensibilidad ecológica, ya es una de las seis zonas de mayor riesgo de mareas negras de España, la refinería de CEPSA tiene permiso para duplicar su producción.

    Además, el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino está evaluando ambientalmente la refinería Balboa, que se quiere construir en los Santos de Maimona, Badajoz, comunicándose con Huelva, donde descargarán los petroleros, a través de un oleoducto de unos 200 km de longitud.

    Su abastecimiento requerirá 100 petroleros al año, lo que supone un riesgo totalmente inasumible para un espacio emblemático que cuenta con la mayor figura de protección actualmente existente en nuestro país: la de Parque Nacional.

la junta de andalucÍa no evalÚa los riesgos

    De hecho, la propia Junta de Andalucía, en sus alegaciones al proyecto, indica que el estudio de impacto ambiental no tiene en cuenta el riesgo que supone para la costa de Huelva el incremento de 100 petroleros al año. También señala que Balboa no ha realizado ningún protocolo en caso de un accidente grave de este tipo. Del mismo modo, Portugal comunicó al Ministerio de Medio Ambiente sus temores del daño que podrían tener sobre sus costas los petroleros de la Refinería Balboa.

    WWF y Ecologistas en Acción presentarán una moción ante el Consejo de Participación del Espacio Natural de Doñana, para que se posicione contra el oleoducto Balboa, puesto que el vertido del SCF Caucasus ha demostrado el peligro que este proyecto significará para Doñana. Los riesgos del oleoducto han de ser evaluados de nuevo ante las pruebas fehacientes de que un vertido tiene altas probabilidades de contaminar las últimas playas vírgenes del sur de España.

    Ambas ONG esperan que las Administraciones y agentes sociales que apoyaron la construcción del oleoducto en el seno del Consejo de Participación, como la Consejería de Medio Ambiente, la Diputación de Huelva o el Ayuntamiento de Almonte, reflexionen y esta vez digan “NO” a un proyecto que pone en peligro espacios naturales tan emblemáticos a nivel internacional como Doñana.

    Las organizaciones también alertan del riesgo que correrán las principales actividades económicas ligadas a los ecosistemas marinos de Huelva, como es el marisqueo, la pesca o el turismo. Además, solicitarán una reunión urgente de la Comisión Permanente del Consejo de Participación del Espacio Natural de Doñana, para que la Junta de Andalucía informe sobre el vertido, las actuaciones llevadas a cabo y sus consecuencias sobre las playas de Matalascañas y el Parque Nacional.

    Por último, WWF pidió a la dirección del Espacio Natural de Doñana que realice un análisis del chapapote que arribe a las playas del Parque Nacional, con el fin de conocer su composición y determinar con certeza su procedencia, con el objetivo de poder exigir las correspondientes responsabilidades a CEPSA. Este mismo análisis se pedirá a la Consejería de Medio Ambiente respecto del hidrocarburo recogido fuera del Espacio Natural.

    Según Juanjo Carmona, responsable de la Oficina para Doñana de WWF España: “Este vertido demuestra que no existe la seguridad absoluta en materia de transporte y descarga de hidrocarburos. Por lo que en el caso del oleoducto Balboa tiene que primar el principio de precaución, no debiendo autorizarse su construcción, ya que los valores ambientales y económicos a proteger así lo exigen”.

- Vídeo de YouTube que explica los peligros del proyectado Oleoducto de Balboa: pinchar aquí

Texto: G. Romero con información de:
WWF, Ecologistas en Acción y Junta de Andalucía