(11-01-10) En un ataque no provocado que se ha grabado, el pesquero japonés “Shonan Maru No. 2” embistió deliberadamente y causó daños catastróficos al trimarán “Ady Gil” de Sea Shepherd. El famoso trimarán se hundió en el Océano Austral y sus seis tripulantes fueron rescatados por el barco de Sea Shepherd “Bob Barker”.

    Los seis tripulantes, cuatro de los cuales son de Nueva Zelanda, uno de Australia y otro de los Países Bajos, fueron inmediatamente rescatados por la tripulación del barco Bob Barker de Sea Shepherd. Ningún miembro de la tripulación del Ady Gil ha sufrido daños. El Ady Gil se ha hundido y las oportunidades de rescatarlo son muy escasas.

    Según el Capitán del Bob Barker, Chuck Swift, testigo ocular de los hechos, el ataque tuvo lugar mientras los navíos estaban parados en el agua. El Shonan Maru No. 2 de repente se puso en marcha y deliberadamente embistió al Ady Gil, arrancando dos metros y medio de de la popa de la embarcación completamente.

    “Los cazadores de ballenas japoneses han aumentado el conflicto de manera muy violenta”, ha dicho el capitán Paul Watson. “Si creen que los dos barcos que nos quedan van a retirarse del Santuario de Ballenas del Océano Austral a causa de su extremismo, están muy equivocados. Ahora tenemos una guerra real en nuestras manos y no tenemos intención de retirarnos”.

    El capitán Paul Watson, a bordo del Steve Irwin, fue a máxima velocidad hacia el área, a 16 nudos, pero estaba a unos 800 km. al norte. El Bob Barker ha parado temporalmente la persecución del Nisshin Maru para rescatar a la tripulación del Ady Gil. Los barcos japoneses inicialmente rechazaron atender la llamada de socorro del Ady Gil, pero al final respondieron. A pesar de ésta, no asistieron al Ady Gil o al Bob Barker de ninguna manera.

    El incidente tuvo lugar a 64º03’ S, 143º09’ E. Hasta esa mañana los japoneses desconocían completamente la existencia del Bob Barker. Esta última incorporación a la flota de Sea Shepherd partió de Mauricio frente al a costa de África el 18 de diciembre, y pudo avanzar por el borde de hielo desde el Oeste mientras los japoneses estaban ocupados en preocuparse del avance del Steve Irwin por el Norte.

    “Es una pérdida sustancial para nuestra organización”, ha dicho el capitán Watson. “El Ady Gil supone una pérdida de casi dos millones de dólares. Sin embargo, la pérdida de una sola ballena es más importante para nosotros y no perderemos el Ady Gil en vano. Este golpe sólo refuerza nuestra determinación, no debilita nuestro espíritu”.

    La Sociedad para la Conservación Sea Shepherd está solicitando al gobierno australiano que envíe un barco para restaurar la paz en esta agua del territorio australiano en la Antártida. “Tenemos 77 tripulantes de 16 países diferentes en nuestras embarcaciones, seis de ellos estaban en el Ady Gil. De éstos, 21 son ciudadanos australianos.: 16 en el Steve Irwin y cinco en el Bob Barker. Sea Shepherd cree que el gobierno australiano tiene una responsabilidad en proteger la vida de los ciudadanos australianos que trabajan para defender a las ballenas de las actividades japonesas de caza ilegal.”

    “Australia necesita enviar embarcaciones aquí tan pronto como sea posible para proteger tanto a las ballenas como a los ciudadanos australianos que trabajan para proteger a esas ballenas”,  ha dicho Laura Dakin, del Steve Irwin, de Canberra. “Éstas son aguas del territorio australiano en la Antártida, y veo a los cazadores de ballenas japoneses haciendo lo que quieren con impunidad sin que se encuentre un solo barco del gobierno australiano.”

La pequeÑa y atareada oficina japonesa de propaganda absurda

     Tras sufrir la pérdida total de nuestro barco Ady Gil, Glen Inwood, el portavoz y relaciones públicas de la industria ballenera japonesa, emitió un comunicado de prensa muy estrafalario.

    Inwood acusa a Sea Shepherd de mentir en relación al hundimiento del Ady Gil, de contaminar el medioambiente marino antártico con el vertido de combustible y de llevar arcos y flechas a bordo del Ady Gil, insinuando el intento de la tripulación del Ady Gil de matar a los balleneros.

    “Es uno de los comunicados de prensa más absurdos que he visto hacer a este payaso en años,” ha dicho el Capitán Paul Watson. “Inwood tiene imágenes de un arco con una fecha flotando cerca del casco sumergido del Ady Gil. Supongo que la única razón es que las pistolas no flotan y necesitaba una ‘prueba irrefutable’ pero tuvo que conformarse con una ‘flecha flotante.’

    La tripulación de Sea Shepherd a bordo del Bob Barker no mintió acerca del hundimiento del Ady Gil. De hecho, notificó a las autoridades marítimas australianas que el Ady Gil había tenido que ser abandonado porque estaba parcialmente sumergido, la cabina del motor y todos los compartimientos inundados y se estaba hundiendo lentamente. El Ady Gil ha sido declarado oficialmente hundido. Las autoridades marítimas australianas hicieron público un comunicado a los marineros advirtiendo del hundimiento de un barco en la posición indicada.

    Un día antes, las autoridades marítimas australianas habían informado a Sea Shepherd que su única obligación era la de rescatar del barco dañado a todos los tripulantes así como objetos personales. A pesar de que aconsejaron no entrar de nuevo en la embarcación, la tripulación, ante el probable incidente de un hundimiento, arriesgó sus vidas volviendo para bombear todo el aceite y combustible del Ady Gil en un intento por proteger el medioambiente marino de la contaminación. Se retiró hasta la última gota de combustible y aceite.

    Cuando el Bob Barker abandonó el Ady Gil no había ninguna fuga de combustible. Sea Shepherd sospecha que las imágenes de un vertido, tomadas por el Shonan Maru No.2 mientras seguía la estela del Bob Barrer, fueron una trampa. “Sólo hace falta arrojar un cubo de diesel por el flanco del buque ballenero y proporcionar la ‘evidencia’ que están aportando los japoneses,” ha dicho el Capitán Paul Watson.

Los japoneses hunden el Ady Gil Y ahora lo acusan de contaminar

    Es también totalmente absurdo que los japoneses, que deliberadamente embistieron y destruyeron al Ady Gil, y se negaron a ofrecer ayuda en respuesta a su señal de socorro, acuse ahora a Sea Shepherd de contaminar el mar porque ellos partieron al Ady Gil por la mitad.

    “A la luz de la irrefutable prueba documental del Shonan Maru No.2, embistiendo y destruyendo al Ady Gil, es completamente ridículo ver ahora a los japoneses reclamando que el Ady Gil no ha sido hundido, que la Sea Shepherd provocó un vertido de combustible y que las armas destinadas a matar balleneros estaban por casualidad flotando cerca del casco sumergido del Ady Gil,’ ha dicho el Capitán Paul Watson. “¿De verdad Glen Inwood cree que la gente de Nueva Zelanda y Australia es tan estúpida como para tragarse estas tonterías?”

    Lo realmente absurdo de estas demandas ridículas es que el 5 de enero, el barco cisterna japonés Hiyo Maru repostó combustible al barco nodriza ballenero Nisshin Maru a latitud 60 grados sur en violación al Tratado de la Antártida que prohíbe el repostaje en la Zona del Tratado de la Antártida. El repostaje tuvo lugar frente Cabo Denison en la Bahía de la Commonwealth, a sólo 24 kilómetros de una gran colonia de pingüinos de Adelia.

    Es absurdo que los japoneses, que ponen en peligro a cientos de miles de pingüinos y que embisten deliberadamente y parten un barco de la conservación por la mitad, estén ahora haciendo estas ridículas declamaciones de que las acciones de Sea Shepherd son una amenaza al medioambiente.

Texto: BV / MWN